概述液压缸体拆装时应注意事项
1、拆卸液压缸体之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会很快喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
2、拆卸时应避免损伤活塞杆顶部的螺纹、油口螺纹和其表面、缸套内壁等。为了避免活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
3、拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸体结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，其后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用特定工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖定要用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
4、拆卸前后要设法制造条件避免液压缸体的配件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有配件要用塑料布盖好，不要用棉布或其它工作用布覆盖。
5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些配件可以继续使用，哪些配件可以修理后再用，哪些配件定要拆换。
6、装配前定要对各配件仔细清洗。
7、要正确安装各处的密封装置。①安装o形圈时，不要将其拉到一直变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装y形和v形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。v形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以面密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的o形密封圈和防尘圈应都换上新的。
8、螺纹联接件拧紧时应使用特定扳手，扭力矩应符合标准要求。
9、活塞与活塞杆装配后，要设法测量其同轴度和在全长上的直线度差。
10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
11、液压缸体向主机上安装时，进出油口接头之间要加上密封圈并紧固好，以免漏油。
12、按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。
